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路面電車が復権 都内でも構想

時代に合わせて便利に、エコに

 最近、路面電車の営業距離が増えているのをご存じでしょうか。

 2005年に名古屋鉄道岐阜市内線が廃止されたのを最後に路線縮小がなく、逆に新線開業が続いているからです。  先陣を切ったのは富山。2006年の富山ライトレールの誕生とともに、約1・1キロメートルの併用軌道、つまり路面電車区間が生まれました。2009年には富山地方鉄道の軌道線で、約0・9キロメートルが新規開業しています(富山都心線)。これにより、環状線系統が復活しました。また、今年3月には軌道線がJR富山駅高架下に乗り入れ、JR線との乗り換えが便利になりました。この新停留所には、ライトレールが2019年度にも乗り入れる予定で、将来的には直通運転も検討されています。

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私的には路面電車って凄くお洒落だと思う

どこかレトロで、どこか合理的で、それでいて、どこか街にアクションがあって

路面電車が走る街を散歩して買い物してお茶を飲みたいと思う

もちろん路面電車に乗ってデートしたいな

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季節の変わり目や日々の生活にアクセントをつける記念日があります

一方で、人生の節目や人生を祝う記念日もあります

ひな祭り、卒業式、入学式、端午の節句、結婚記念日、七五三・・・

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